[2006년 1회차 54번] 실린더 상부의 마모가 가장 크다. 그...

(54번) 실린더 상부의 마모가 가장 크다. 그 이유 설명으로 가장 타당한 것은?

1. 크랭크축의 회전방향이기 때문이다.
2. 피스톤 헤드가 받는 압력이 가장 크므로 피스톤 링과 실린더 벽과의 밀착력이 최대가 되기 때문이다.
3. 피스톤의 열전도가 잘되기 때문이다.
4. 크랭크축이 순간적으로 정지되기 때문이다.

정답: 2

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