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번호
1666
[2011년 5회차 33번] 제동장치에서 디스크 브레이크의 장점으...
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유월드
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10.23
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번호
1665
[2011년 5회차 32번] 종감속 장치에서 구동 피니언이 링기어...
등록자
유월드
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10.23
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번호
1664
[2011년 5회차 31번] 클러치를 작동 시켰을 때 동력을 완전...
등록자
유월드
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10.23
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번호
1663
[2011년 5회차 30번] 브레이크 계통에 공기가 혼입되었을 때...
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유월드
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10.23
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번호
1662
[2011년 5회차 28번] 하이드로플레이닝 현상을 방지하는 방법...
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유월드
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10.23
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번호
1661
[2011년 5회차 27번] 자동차가 주행시 혹은 제동시 핸들이 ...
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유월드
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10.23
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번호
1660
[2011년 5회차 25번] 전자제어 현가장치(ECS)의 구성요소...
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유월드
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10.23
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번호
1659
[2011년 5회차 24번] 자동차가 주행하면서 선회할 때 조향각...
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유월드
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10.23
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번호
1658
[2011년 5회차 23번] 가솔린 기관에서 심한 노킹이 일어나면...
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유월드
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10.23
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번호
1657
[2011년 5회차 22번] 와류실식 연소실을 갖는 디젤 기관의 ...
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유월드
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10.23
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번호
1656
[2011년 5회차 21번] 실린더 지름 220㎜, 행정이 360...
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유월드
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번호
1655
[2011년 5회차 19번] 가솔린 기관의 노킹방지책이 아닌 것은...
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유월드
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번호
1654
[2011년 5회차 18번] 블로바이가스 환원장치는 어떤 배출가스...
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유월드
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10.23
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번호
1653
[2011년 5회차 17번] 실린더 라이너에 관한 설명 중 맞지 ...
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유월드
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10.23
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번호
1652
[2011년 5회차 16번] 내연기관의 사이클에서 가솔린 기관의 ...
등록자
유월드
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10.23
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