[2014년 5회차 34번] 타이어의 스탠딩 웨이브 현상에 대한 ...
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1. 스탠딩 웨이브를 줄이기 위해 고속 주행 시 공기압을 10% 도 줄인다.
2. 스탠딩 웨이브가 심하면 타이어 박리현상이 발생할 수 있다.
3. 스탠딩 웨이브는 바이어스 타이어보다 레디얼 타이어에서 많이 발생한다.
4. 스탠딩 웨이브 현상은 하중과 무관하다.
정답: 2
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